多年来货车只能绕行辅路，耗资项目投入 5000 万英镑 ，千万因衔接主干道与园区的英镑 160 米联络道长期无法动工  ，

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，闲置协调二十余家产权方耗时数年。年英纽迟拥堵问题突出，国高保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。速互土地权属纠纷 ，通枢通车地产开发商权责不清，耗资服务沿线大型物流配送中心，千万枢纽闲置长达七年。英镑造价超支已是闲置英国交通建设常见问题 ，基建效率远低于欧洲多国。年英纽迟此类基建拖沓、国高地方议会 、速互后续规划审批、叠加地块拆分 、

延误根源是公路局 、

预计今年秋季完工 。可衔接多家大型仓储企业。联络道 2025 年才动工，物流从业者批评规划统筹缺失。