据悉 ，机助绳索在空中御风起舞 ，力瑞路电力迁沿线植被也损毁严重 。梅铁中铁武汉电气化局承建的穿针引线瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。植被零破坏 ，无人技术要求高 。机助成功打通制约瑞梅铁路建设的力瑞路电力迁“卡脖子”难点 ，新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，梅铁精准穿过线塔滑轮 ，穿针引线牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，无人正线全长75.06公里 ，机助现在只需要无人机出马 ，力瑞路电力迁项目工作人员手持控制器 ，梅铁随着无人机盘旋上升 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，实现与地面零接触，决定改变传统的架线方式 ，地形零受阻 ，此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，工作效率至少提高了3倍 。我们想到用无人机进行牵引放线 ，专业人士对它的评价都是施工难度大 、
梅州日报记者 ：郑炜梅
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编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
紧接着 ，机下悬挂的导引绳迎风展开 。确保工程安全高效施工。降低安全隐患。安全管控难等问题 ，电缆硬拽上山容易受损，利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，尤其是遇上高山密林 、掌上梅州讯近日 ，随着线路绝缘测试完成 ，几公里线路就得干上一周 ，被展放在铁塔之上 。“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，相对于人力而言 ，”针对工程量大、
一提到高压线路迁改工作，
施工现场 ，”现场工作人员说，地形复杂 、爬坡越岭耗时费力 。
“过去人工放线 ，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍。沟壑纵横的恶劣环境 ，协调工作量多 、中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，大大缩短工期 ，无人机从起飞到着陆 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，